Британская компания Ariel Motor официально представила самую экстремальную версию модели Atom с восьмицилиндровым атмосферным двигателем объемом три литра и углом развала цилиндров в 75 градусов, который на первоначальном этапе разработки представлял собой два соединенных вместе мотоциклетных мотора Suzuki.

Соотношение мощности к массе - 922 лошадиные силы на тонну — почти на 50 процентов больше, чем у Bugatti Veyron и даже больше, чем у гоночных машин серии GP2. Масса машины - 550 килограммов.

Двигатель будет доступен в двух вариантах мощности — 475 лошадиных сил и 500 лошадиных сил. Последний вариант предназначен для гонок и настроен специально для более "острых" откликов на нажатие педали газа.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, а его "красная зона" начинается с 16 500 оборотов в минуту. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 2,5 секунды, а до 160 километров в час — за шесть секунд. Максимальная скорость "Атома" в 475‑сильной версии составляет 272 километра в час, а в 500‑сильной — 320 километров в час.

Восьмицилиндровый "Атом" получил рычаги из хромо-молибденового сплава, регулируемые амортизаторы датской фирмы Intrax с вынесенными резервуарами, тормозные механизмы Alcon и покрышки Toyo Proxes R888 – 15‑дюймовые спереди и 16‑дюймовые сзади.

Всего планируется выпустить 25 экземпляров Ariel Atom V8.

Цены на спорткар будут начинаться от 150 тысяч фунтов стерлингов.

Источник: Лента.Ру